METRÓPOLI HOY, 2 de mayo de 2021

Con la idea central de reforzar la seguridad en la Ciudad de México y el tiempo de respuesta, la Secretaría de Seguridad Ciudadana (SSC) comenzó -desde hace varias administraciones con la instalación de más de 11 mil botones de auxilio. Sin embargo, desde que comenzó esta gestión el robo y la destrucción de estos artefactos va al alza de acuerdo con reportes de la dependencia capitalina. Por si fuera poco, el tiempo de respuesta de ha prolongado de un minuto 40 segundos a dos minutos 30 segundos; es decir en 50%. De acuerdo con especialistas consultados por Publimetro, la afectación por desaparición y daño a los botones es grave, pues es una de las principales estrategias que tiene el gobierno en turno para localizar a los responsables de algún delito.

El ruido generado por aviones y helicópteros que sobrevuelan la Ciudad de México aumentó 66.6%; pasó de 60 a 100 decibeles, cifra que excede el número permitido por las autoridades (66 es lo máximo) y que podría generar problemas a la salud a los habitantes que se encuentran por debajo de estas trayectorias. El rediseño del espacio aéreo del Valle de México ocasionó que las llegadas fueran mucho más largas, lo que derivó en que los aviones sobrevuelen a menor altura mayores tramos de la Ciudad de México y en consecuencia una mayor contaminación auditiva. El 25 de marzo pasado, entró en funciones en el Valle de México el rediseño de las rutas aéreas de los aeropuertos internacionales de la Ciudad de México y de Toluca, Estado de México, informó la SCT, dependencia encargada de la operación.